TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Vers l'Europe, mais pas vers les standards
Pour sa huitime dition, la Semaine internationale du transport et de la logistique se veut plus europenne que jamais. Le march unique est maintenant os portes! Conscients de l'importance stratgique de l'information, les transporteurs insistent aujourd'hui sur la communication au niveau de la CEE.
Le thme "communications" se dcline au cours des diffrents volets de la Semaine: colloque europen du transport, dplacements professionnels, forum carrires et emplois, ateliers europens (Espagne, Grande-Bretagne, Allemagne), et bien entendu les trois journes Edilog.
Une enqute de Knight Wendling sur l'emploi de l'informatique par les transporteurs europens dcle des attitudes trs diffrentes selon les pays. Les scandinaves n'y voient pas un facteur stratgique, la diffrence des Belges et des Franais. Les Anglais en attendent surtout une rduction des co-ts, alors que les Allemands n'y croient gure.
Quant aux standards, l'exception des Hollandais, les transporteurs europens n'en font pas une affaire. L'univers des transports se contenterait facilement de systmes "propritaires". Les promoteurs de nouveaux services de tlcommunications vont tout fait dans ce sens. Pas question de sparer les rles la manire des couches OSI, avec des ournisseurs de satellites, des distributeurs de boitiers de communication embarqus dans les camions et des prestataires de rseaux valeur ajoute. En particulier, les systmes OmniTracs (amricain, mais baptis Euteltracs en Europe) et Locstar (franais) pratiquent l'intgration verticale la plus complte pour offrir aux camionneurs un service cls en main. Le standard GSM (Groupe Spcial Mobile) de tlphone mobile numrique, mettra-t-il tout les Europens d'accord? Pas avant 1995 en tous cas.
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