@SURTITRE:
@TITRE:Besançon exploite sa voierie
@TEXTE:La ville de Besançon connaît une révolution tranquille: celle des autoroutes de l'information. Le projet a démarré en 1993, lorsqu'il fut question de refondre conjointement l'application de gestion bibliographique de la bibliothèques de l'Université de Franche-Comté et celle de la ville. L'idée d'interconnecter les fonds documentaires a ainsi surgi. Le responsable systèmes et réseaux de la ville, Thierry Itty, a alors choisi d'anticiper et d'imaginer une solution de câblage optique permettant d'interconnecter tous les sites municipaux et universitaires. Par souci d'économie et d'efficacité, c'est le chemin des égouts de la ville qui a été emprunté. Il suffisait d'y penser et de décider les autorités impliquées. Le réseau mis en place garantit des débits élevés (2 Mbit/s au minimum), un système sécurisé (avec lignes de secours) et des perspectives vers des applications futures (utilisant ATM).
Techniquement, les choix ont été difficiles à faire. Parti d'un câblage point à point entre deux ou trois établissemnts, le projet s'est étendu rapidemnet à 14 sites du cetnre ville. Chaque fois qu'une solution optimale était sur le point d'être trouvée, de nouvelles informations en faisaient entrevoir une meileure, grâce à un nouveau trajet, un nouvel équipement. Les principales question ont porté sur : le trajet en égoût (longueur, courbures, agressions extérieurs), la minimisation du génie civil, la topologie du câble (anneau, étoile, variantes diverses), la polyvalence et l'évolutivité du système (Ethernet, IP, FDDI, ATM et même de la vidéo analogique pour la télésurveillance), la sécurisation du réseau et les solutions de secours, la minimisation des coûts des équipements actifs. Ce projet, de moins d'un million de F, a permis de concrésier un partenariat applicatif et technique entre la Ville et l'université de Franche-Comté.
28/4/1995